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    互联网+已扑街 嗅一嗅车联网这块肥肉

      [  中关村在线 原创  ]   作者:于胜越   |  责编:张梓桐

        【ZOL汽车电子】 一辆新车出世,你希望他在什么方面带给你惊喜?25%的人回答“会优先考虑汽车是否互联,其次是发动机功率和燃油效率”,这是麦肯锡公司消费者的调查结果。看到这个数字,还是比较吃惊的。看来各大厂商在车联网上大作文章,的确有不少人为其买单。这么多人为车联网站台,它又能为我们带来什么呢?如今到达哪种段位呢?今天我们一起探一探车联网。

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    车联网到底是什么?

        虽说“互联网+”大有扑街之势,但车联网还有自己的特点。很多人对他的认识也多是雾里探花,把车联网理解为“汽车+网络”、“带个联网的移动设备”。如果车联网真的如此,那何不直接将一块平板挪到了汽车。

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    汽车和与车有联系的事物间多维互动

        车联网,还真不是一两家车企就能搞定的事情。通俗的讲,车联网就是在无线网络的参与、传感技术的支持下,将车和人、车和车、车和外界等等凡是与车有联系的这张大网链接起来,实现互联互动、信息传递。可以说是万物互联中的一个子集。

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    gps.zol.com.cn true 675/6754188.html report 798 【ZOL汽车电子】 一辆新车出世,你希望他在什么方面带给你惊喜?25%的人回答“会优先考虑汽车是否互联,其次是发动机功率和燃油效率”,这是麦肯锡公司消费者的调查结果。看到这个数字,还是比较吃惊的。看来各大厂商在车联网上大作文章,的确有不少人为其买单。这...
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